不知道团友们有没有发现，大部分的高端豪华品牌，都开始走起轻量化的线。在宣传标语中，我们也能经常看到采用了新一代X平台/X技术；在提升性能的同时，整车减重10%等等一类的标语。如此操作的后果，就是让车辆的整体重量下降，提高燃油经济性。
总所周知，汽车的重量与油耗有着直接的联系，就好比一辆家用车，在自己一个驾驶和带着家人外出郊游时的耗油量是截然不同的，因为行车电脑会根据油门深度与速度是否符合所设定的数据，从而调整发动机的喷油量，所以车辆减重最大的好处就是能够降低油耗。这一理论并非嘴上说说而已，有试验证明，车辆每减重10%，油耗即可下降5%左右（当然也会受到客观因素制约的）。也就是说车辆每减重100kg，百公里油耗即可降低0.2L左右。同时，车辆每减重100kg，二氧化碳排放可减少约4g/公里。
其次，车辆的重量降低，发动机的负荷低，就等于间接提升汽车的性能（动力与操控等）。车辆减重实现了轻量化就好比赛车般，更轻的车身让车辆更具操控性。车辆每减重10%，加速可提升8%，所以汽车减重之后体现最为明显的，就是车辆跑起来感觉更加轻快，加速时间也会缩短。同时，更轻的车身也会让车辆的反应更加灵敏，从而提升车辆的操控性能。
最后，轻量化车身对安全性而言，会有提升。汽车厂商的工程师们，在车身结构方面，通过采用多种高强度的钢材复合而成，在主要受力点、防撞梁等地方使用强度更大的材质，使车辆更加轻量化的同时又提升了车辆的安全性。而且车辆越轻，刹车时的距离也会相对缩短，毕竟过重的车身在刹车时会有惯性转移，而轻量化的车身在惯性方面则会相对小一些。
不难发现，汽车轻量化是国际化的发展趋势，其带来的好处也对消费者有益处，只是在造车成本方面，相对而言会有所提高。但是对用户来说，最大的好处就是降低油耗，用车成本能够大大降低，而且还能在安全性方面有所提升，这也是消费者迫切需求的，不知道团友们又会怎么看待汽车轻量化的趋势呢？
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